Hyundai vừa trình làng mẫu Santa Fe Hybrid tại thị trường Việt Nam, mở ra lựa chọn mới mẻ cho khách hàng ưu chuộng xe tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ tiên tiến. Xe được bán với giá 1,369 tỷ đồng và sở hữu các trang bị tương đương cấu hình giữa của phiên bản máy xăng, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái hiện đại nhưng vẫn vô cùng tiện nghi.
Hyundai Santa Fe Hybrid chào sân khách hàng Việt Nam
Santa Fe Hybrid đánh dấu bước phát triển mới của Hyundai tại Việt Nam khi kết hợp động cơ xăng truyền thống với mô-tơ điện hiện đại. Phiên bản hybrid không chỉ mang đến hiệu quả vận hành vượt trội mà còn tạo sức cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc SUV cỡ trung. Sự xuất hiện của bản này giúp làm phong phú thêm lựa chọn cho người dùng muốn vừa tận hưởng sự tiện nghi đầy đủ vừa hướng đến xu hướng xe xanh đang lên ngôi.
Thời điểm ra mắt và giá bán
Mẫu Hyundai Santa Fe Hybrid đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào đầu năm 2024 với mức giá niêm yết 1,369 tỷ đồng. Đây là thời điểm hợp lý để thương hiệu Hàn Quốc tăng cường sự hiện diện trong phân khúc SUV hybrid vốn đang dần thu hút sự chú ý nhờ tính kinh tế và thân thiện môi trường. Giá bán được đánh giá hợp lý so với những nâng cấp công nghệ cũng như tính năng đi kèm.
Định vị phiên bản cao cấp nhất trong dòng Santa Fe
Phiên bản hybrid được định vị nằm gần giống cấu hình giữa trong dòng Santa Fe hiện có, hướng đến nhóm khách hàng mong muốn một chiếc xe sang trọng nhưng vẫn cân đối về mặt chi phí đầu tư ban đầu. Dù không phải là bản cao cấp nhất nhưng Santa Fe Hybrid vẫn thừa hưởng nhiều ưu điểm về trang bị và tiện ích đồng thời góp phần đa dạng hóa danh mục sản phẩm của nhà sản xuất.
Thiết kế ngoại thất nổi bật
Ngoại hình của Hyundai Santa Fe Hybrid ghi điểm bởi vẻ ngoài mạnh mẽ và tinh tế, hài hòa giữa phong cách thể thao và nét sang trọng thường thấy trên các mẫu SUV tầm trung. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim kích thước 20 inch tạo cảm giác vững chãi trên mọi địa hình. Hệ thống đèn pha LED projector sắc nét giúp gia tăng độ an toàn khi di chuyển ban đêm cùng cửa sổ trời đôi toàn cảnh mang đến trải nghiệm rộng rãi và thoáng đãng cho hành khách.
Bộ mâm 20 inch, đèn pha LED projector, cửa sổ trời đôi toàn cảnh

Bộ mâm 20 inch, đèn pha LED projector, cửa sổ trời đôi toàn cảnh
Nội thất hiện đại và tiện nghi
Bên trong khoang cabin, Santa Fe Hybrid sở hữu không gian nội thất thiết kế tối giản mà vẫn sang trọng với màn hình cong 12,3 inch đặt ở vị trí trung tâm giúp hiển thị rõ ràng thông tin giải trí và điều khiển xe. Ghế ngồi được bọc chất liệu cao cấp tích hợp tính năng sưởi, làm mát cùng điều hòa riêng biệt cho hàng ghế sau nhằm đảm bảo sự thoải mái tuyệt đối cho mọi hành khách trên mọi cung đường.
Màn hình cong 12,3 inch, hệ thống giải trí trung tâm

Ghế có sưởi, làm mát và điều hòa hàng ghế sau

Màn hình cong 12,3 inch, hệ thống giải trí trung tâm
Trang bị an toàn và tiện ích hỗ trợ lái
Santa Fe Hybrid không chỉ chú trọng về mặt thẩm mỹ hay động cơ mà còn trang bị hệ thống an toàn đa dạng nhằm bảo vệ người sử dụng tối đa. Các tiện ích hỗ trợ lái hiện đại góp phần nâng cao trải nghiệm khi vận hành kể cả trong điều kiện đường xá phức tạp hay giao thông đông đúc. Mọi trang bị đều hướng tới mục tiêu đem lại sự an tâm trên mỗi chuyến đi.
Động cơ và khả năng vận hành vượt trội của Hyundai Santa Fe Hybrid
Santa Fe Hybrid gây chú ý khi ứng dụng cấu hình động cơ lai kết hợp giữa động cơ xăng dung tích 1.6L tăng áp cùng một mô-tơ điện mạnh mẽ. Sự phối hợp này không chỉ đảm bảo sức mạnh tối ưu mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn so với các phiên bản truyền thống.
Cấu hình động cơ hybrid 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện
Động cơ hybrid trên Santa Fe được phát triển dựa trên nền tảng Smartstream đã được tinh chỉnh để phối hợp ăn ý giữa máy xăng tăng áp và mô-tơ điện. Cách kết hợp này giúp xe đạt công suất ổn định khi cần tăng tốc nhanh đồng thời duy trì mức tiêu hao nhiên liệu thấp trong vận hành thường ngày.
Hộp số tự động 6 cấp dùng biến mô
Sự kết hợp giữa động cơ hybrid và hộp số tự động 6 cấp sử dụng công nghệ biến mô mang lại trải nghiệm chuyển số mượt mà và phản ứng nhạy bén hơn. Hộp số này giúp tối ưu hóa khả năng truyền lực cũng như giảm thiểu tiếng động rung lắc để người lái có cảm giác thoải mái khi vận hành trên mọi cung đường.
Hệ dẫn động bốn bánh HTRAC và bộ pin lithium-ion dung lượng 1,49 kWh
Hệ dẫn động bốn bánh HTRAC thông minh giúp phân bổ lực kéo linh hoạt theo từng tình huống thực tế nhằm cải thiện khả năng bám đường đặc biệt khi di chuyển ở địa hình khó khăn hay thời tiết khắc nghiệt. Bộ pin lithium-ion dung lượng 1,49 kWh cung cấp năng lượng ổn định cho mô-tơ điện đồng thời được thiết kế gọn nhẹ không làm ảnh hưởng đến không gian nội thất.
Mức tiêu hao nhiên liệu được công bố bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam

Hộp số dạng núm xoay tạo cảm giác sang số tự nhiên
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu của phiên bản hybrid được cải thiện đáng kể so với các bản máy xăng truyền thống. Đây là lợi thế cạnh tranh lớn khi người dùng ngày càng quan tâm đến chi phí sử dụng lâu dài cũng như tác động môi trường của phương tiện cá nhân.

Hộp số dạng núm xoay tạo cảm giác sang số tự nhiên
So sánh chi tiết giữa Hyundai Santa Fe Hybrid và bản xăng Prestige
Nhìn chung, Hyundai xây dựng chiếc Santa Fe Hybrid để giữ nguyên nhiều điểm cộng về thiết kế cũng như tiện nghi nội thất tương tự bản máy xăng Prestige nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng nhưng vẫn tạo sự khác biệt rõ nét nhờ công nghệ hybrid tiên tiến.
Những điểm tương đồng về thiết kế và tiện nghi nội thất
Cả hai phiên bản đều tập trung vào việc tạo nên một không gian sống động bên trong xe với vật liệu cao cấp cùng các trang bị như màn hình lớn, ghế chỉnh điện đa chế độ kèm chức năng sưởi hay làm mát. Điều này giúp người dùng không cảm nhận được sự khác biệt lớn về mặt trải nghiệm hàng ngày dù sở hữu hệ truyền động hoàn toàn khác nhau.
Phân tích sự khác biệt về trang bị ngoại thất và nhận diện hybrid
“Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất nằm ở các chi tiết ngoại thất đặc trưng dành riêng cho phiên bản hybrid như biểu tượng nhận diện xanh hoặc vài điểm nhấn thiết kế thể hiện phong cách sinh thái hiện đại. Tuy nhiên tổng thể kiểu dáng vẫn giữ nguyên sự hài hòa nhằm đảm bảo tính thẩm mỹ chung cho dòng sản phẩm.”
Vị trí giá bán và cấu hình trong dòng Santa Fe hiện tại
“Với mức giá niêm yết gần bằng cấu hình giữa của bản xăng Prestige, phiên bản hybrid tạo nên lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng muốn sở hữu xe công nghệ mới mà không cần đầu tư quá cao vào những phiên bản cao cấp nhất. Vị trí này giúp Hyundai dễ dàng tiếp cận nhóm khách hàng trẻ tuổi năng động nhưng vẫn quan tâm đến yếu tố kinh tế lâu dài.”
Tổng quan các phiên bản máy xăng Hyundai Santa Fe đang có tại Việt Nam
“Dòng sản phẩm máy xăng của Hyundai Santa Fe tại thị trường Việt Nam gồm nhiều phiên bản đa dạng từ Exclusive hướng tới người dùng phổ thông đến Calligraphy Turbo – mẫu xe biểu tượng sức mạnh thuộc phân khúc SUV cỡ trung.” Đây là một chiến lược phù hợp để đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng qua các tùy chọn cả về công suất lẫn tiện nghi đi kèm.
Các phiên bản: Exclusive, Prestige, Calligraphy 2.5 và Calligraphy 2.5 Turbo
“Dòng xe bao gồm bốn phiên bản chính – từ Exclusive căn bản đến Prestige phổ thông rồi lên Calligraphy cao cấp với hai tùy chọn động cơ tiêu chuẩn hoặc tăng áp Turbo mạnh mẽ cho phép khách hàng dễ dàng lựa chọn theo sở thích cá nhân hoặc yêu cầu vận hành.”
Loại bỏ tùy chọn động cơ diesel trên thế hệ mới
“Khác với thế hệ trước đây cung cấp cả động cơ diesel thì lần này hãng đã quyết định dừng cung cấp tùy chọn này nhằm tập trung phát triển công nghệ xăng lai điện đáp ứng xu hướng toàn cầu về giảm khí thải đồng thời đơn giản hóa chuỗi cung ứng và bảo dưỡng.”
Động cơ xăng Smartstream Theta III và nâng cấp hộp số tự động lên 8 cấp
“Các phiên bản máy xăng đều trang bị động cơ Smartstream Theta III cải tiến mới nhất giúp tăng hiệu suất vận hành đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu so với đời trước. Đi kèm là hộp số tự động nâng lên thành loại 8 cấp giúp đổi số nhanh hơn và mang lại cảm giác lái linh hoạt hơn.”
Phiên bản Calligraphy Turbo – mẫu xe mạnh nhất phân khúc với động cơ 2.5 tăng áp

Phiên bản mạnh nhất với công suất 281 mã lực
“Calligraphy Turbo chính là biểu tượng sức mạnh của dòng sản phẩm khi sở hữu khối động cơ tăng áp dung tích lớn cùng công suất cực đại lên tới 281 mã lực – dẫn đầu trong phân khúc SUV cỡ trung tại Việt Nam.”

Phiên bản mạnh nhất với công suất 281 mã lực
Công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ tối ưu cho Hyundai Santa Fe Hybrid
“An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu trên mọi sản phẩm của hãng và đặc biệt ở phiên bản hybrid lần này thì công nghệ hỗ trợ lái đã được nâng lên tầm cao mới nhằm bảo vệ tối đa người dùng dưới mọi điều kiện giao thông.” Hệ thống túi khí đầy đủ cùng nhiều chức năng hỗ trợ chủ động tạo nên sự yên tâm tuyệt đối mỗi khi di chuyển.
Hệ thống túi khí đầy đủ (6 túi khí)
Phiên bản hybrid trang bị tổng cộng sáu túi khí bố trí khoa học quanh khoang cabin nhằm hạn chế nguy cơ chấn thương khi xảy ra va chạm bất ngờ từ mọi hướng tiếp xúc.
Gói công nghệ hỗ trợ lái SmartSense thế hệ 2
SmartSense thế hệ thứ hai bao gồm nhiều tính năng như cảnh báo va chạm trước/sau chủ động, cảnh báo điểm mù hay giám sát lệch làn đường – tất cả đều hoạt động liên tục để hỗ trợ tài xế xử lý tình huống hiểm nguy nhanh chóng.
Các tính năng an toàn chủ động: hỗ trợ tránh va chạm, cảnh báo điểm mù, giữ làn đường…
Ngoài ra còn có những chức năng như cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi giúp tài xế nhìn rõ phía sau; đèn pha thích ứng điều chỉnh góc chiếu sáng theo tốc độ; kiểm soát hành trình thích ứng duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước – tất cả góp phần nâng cao chuẩn an toàn vượt trội cho chiếc SUV hiện đại này.
Trang bị an toàn tiên tiến giúp nâng cao trải nghiệm lái

Trang bị an toàn tiên tiến giúp nâng cao trải nghiệm lái
Hyundai Santa Fe Hybrid mở ra xu hướng mới tại thị trường Việt Nam
Phiên bản Hyundai Santa Fe Hybrid vừa ra mắt đã chứng minh khả năng hòa nhập mạnh mẽ giữa công nghệ thân thiện môi trường với những tiện nghi hiện đại vốn có trong dòng xe SUV cỡ trung. Với mức giá cạnh tranh chỉ từ 1,369 tỷ đồng cùng trang bị tương đương cấu hình giữa của bản máy xăng, đây chắc chắn sẽ là lựa chọn hấp dẫn dành cho khách hàng tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và tính kinh tế lâu dài.

