Mazda EZ-60 đang tạo nên cơn sốt chưa từng có khi nhận được hơn 40.000 đơn đặt trước dù chưa chính thức bày bán trên thị trường. Đặc biệt, mẫu SUV điện này nổi bật với cấu trúc thân xe sử dụng tới 86,5% thép siêu cứng, mang lại sự an toàn vượt trội cho người dùng. Bài viết dưới đây sẽ cùng bạn khám phá thiết kế, trang bị và trải nghiệm thực tế từ các đánh giá để hiểu rõ sức hút của mẫu xe điện vượt hạng CX-5 này.
Khám phá tổng quan về Mazda EZ-60 và vị thế trên thị trường xe điện
Mazda EZ-60 là bước tiến mới trong chiến lược phát triển dòng xe điện của hãng, được định vị ở phân khúc cao hơn so với CX-5 truyền thống. Mẫu SUV này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển xanh mà còn hướng tới khách hàng yêu thích sự sang trọng và công nghệ tiên tiến. Với thiết kế hiện đại và nhiều cải tiến kỹ thuật, Mazda EZ-60 nhanh chóng gây chú ý và trở thành tâm điểm săn đón tại các thị trường trọng điểm như Trung Quốc. Hàng chục nghìn đơn đặt trước ngay khi chưa ra mắt chính thức cho thấy sự kỳ vọng lớn đối với sản phẩm này.
Mazda EZ-60 chưa bán đã thu hút hơn 40 nghìn đơn đặt trước
Mẫu xe điện gầm cao Mazda EZ-60 chuẩn bị ra mắt tại Trung Quốc
Vị trí phân khúc và định hướng thị trường
Định hướng phát triển Mazda EZ-60 nhằm mục tiêu chinh phục phân khúc SUV điện hạng D, vượt xa tầm phổ biến của CX-5. Sản phẩm này tập trung vào nhóm khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa hiệu năng vận hành và tính tiện nghi đỉnh cao với công nghệ thân thiện môi trường. Không chỉ nhắm vào thị trường nội địa Trung Quốc, Mazda còn có kế hoạch mở rộng ra khu vực châu Á và các thị trường quốc tế tiềm năng khác trong tương lai gần.
Số lượng đơn đặt trước và kế hoạch ra mắt
Chỉ mới công bố thông tin sơ bộ nhưng Mazda EZ-60 đã nhận được hơn 40.000 đơn đặt cọc từ khách hàng tiềm năng, một con số rất đáng kể cho thấy sức hút lớn từ thiết kế tới công nghệ tích hợp trên xe. Kế hoạch ra mắt dự kiến diễn ra trong quý cuối năm nay với phiên bản đầu tiên dành riêng cho thị trường Trung Quốc nhằm thăm dò phản hồi và hoàn thiện sản phẩm trước khi mở rộng quy mô sản xuất.
Điểm nhấn thiết kế ngoại thất của Mazda EZ-60 rất đáng chú ý
Ngoại hình của Mazda EZ-60 được trau chuốt theo ngôn ngữ Kodo đặc trưng vốn làm nên thương hiệu Mazda suốt nhiều năm qua. Sự kết hợp giữa đường nét mềm mại và sắc sảo tạo nên vẻ ngoài hài hòa vừa thể thao vừa sang trọng. Ngoài ra, những chi tiết khí động học tinh tế giúp nâng cao hiệu suất vận hành cũng như tiết kiệm năng lượng đáng kể cho chiếc SUV điện này.
Mazda EZ-60 thuộc phân khúc xe gầm cao hạng D
Chi tiết khe thoát gió trụ C giúp cải thiện khí động học
Ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng
Kodo là triết lý thiết kế nổi bật của Mazda lấy cảm hứng từ chuyển động sống động của thiên nhiên và cuộc sống con người. Trên Mazda EZ-60, điều này được thể hiện qua các mảng khối hài hòa cùng tỷ lệ cân đối đầy cảm xúc nhưng vẫn giữ được tính hiện đại tối giản. Đây cũng chính là yếu tố giúp mẫu xe ghi điểm trong mắt người dùng yêu thích sự tinh tế nhưng không kém phần mạnh mẽ.
Các chi tiết khí động học và trang bị đặc biệt
Chi tiết như khe gió ở vị trí trụ C không chỉ gia tăng tính thẩm mỹ mà còn góp phần giảm lực cản không khí hiệu quả khi vận hành ở tốc độ cao. Những trang bị như tay nắm cửa chìm hoặc viền kính liền mạch cũng giúp cải thiện tổng thể khí động học đồng thời làm nổi bật phong cách hiện đại của chiếc SUV điện này.
Đánh giá lốp và ảnh hưởng đến trải nghiệm vận hành
Dù bánh xe kích thước lớn tạo cảm giác thể thao đậm nét nhưng điều này cũng khiến sự mềm mại khi vận hành trên những đoạn đường gồ ghề giảm bớt đôi chút. Lốp lớn đồng nghĩa với việc tiếp xúc mặt đường tốt hơn nhưng cũng dễ dàng truyền tải rung động lên cabin nếu hệ thống treo chưa thật sự tối ưu tuyệt đối.
Nội thất tiện nghi hiện đại làm nên sức hút cho Mazda EZ-60
Không gian cabin của Mazda EZ-60 thực sự gây ấn tượng bởi hệ thống màn hình trung tâm kích thước lớn chiếm lĩnh táp-lô tạo điểm nhấn công nghệ rõ nét. Sự phối hợp hài hòa giữa các vật liệu cao cấp cùng tông màu tím trắng ngà mang đến cảm giác sang trọng mà vẫn đủ độ trẻ trung năng động phù hợp với đa dạng người dùng.
Cụm màn hình lớn tích hợp công nghệ hiện đại trong cabin
Phối màu tím – trắng ngà tạo điểm nhấn sang trọng trong cabin
Hệ thống gương camera tích hợp công nghệ mở rộng góc quan sát
Tựa lưng hàng ghế sau thiết kế đứng hạn chế sự thoải mái khi di chuyển dài
Màn hình trung tâm lớn chiếm lĩnh táp-lô
Màn hình trung tâm của Mazda EZ-60 không chỉ sở hữu kích thước lớn mà còn ứng dụng công nghệ hiển thị sắc nét cùng giao diện trực quan giúp người lái dễ dàng thao tác và tiếp nhận thông tin nhanh chóng khi vận hành. Điều này góp phần nâng tầm trải nghiệm giải trí và hỗ trợ lái hiện đại tương xứng với phân khúc cao cấp.
Phối màu và vật liệu cao cấp trong cabin
Bên cạnh kiểu dáng thiết kế tinh tế thì việc lựa chọn vật liệu da phối màu tím pha trắng ngà tạo nên một không gian độc đáo đầy sang trọng mà vẫn giữ được sự tươi mới trẻ trung bên trong cabin. Các chi tiết hoàn thiện đều rất tỉ mỉ nhằm tăng cảm giác đẳng cấp cho chủ nhân chiếc xe.
Gương chiếu hậu điện tử với tính năng mở rộng góc nhìn thông minh
Nhờ vào công nghệ gương camera thay thế cho gương chiếu hậu truyền thống giúp mở rộng góc quan sát và loại bỏ những điểm mù khó chịu thường gặp phải khi di chuyển trong đô thị hoặc điều kiện giao thông phức tạp. Tính năng này nâng cao an toàn cũng như tiện ích cho tài xế một cách rõ rệt.
Ghế ngồi và không gian cho hàng ghế sau
Ở hàng ghế sau tuy không gian đủ rộng nhưng điểm hạn chế đến từ thiết kế tựa lưng đứng khiến việc di chuyển dài ngày trở nên kém dễ chịu hơn so với kỳ vọng ban đầu. Mặc dù vậy lớp đệm chất lượng tốt vẫn đảm bảo mức độ thoải mái cơ bản cho hành khách khi sử dụng thường xuyên trong các chuyến đi gần.
Trải nghiệm lái mượt mà cùng cảm giác chắc chắn đặc trưng của mẫu SUV điện mới
“Trái tim” vận hành của Mazda EZ-60 đem lại cảm giác lái rất ổn định với vô lăng phản hồi tuyến tính đặc biệt khi kích hoạt chế độ Sport tăng thêm sự phấn khích cho người điều khiển. Khung gầm chắc chắn kết hợp pin đặt dưới sàn giúp hạ thấp trọng tâm tạo khả năng bám đường tốt và linh hoạt khi vào cua hay di chuyển tốc độ cao.
Vị trí đặt pin giúp hạ trọng tâm mang lại cảm giác lái đầm chắc
Bánh mâm lớn giúp tăng tính thể thao nhưng giảm phần nào sự thoải mái
Vô lăng phản hồi tuyến tính với chế độ Sport tăng cảm giác lái
“Vô lăng D-cut của Mazda EZ-60 mang lại khả năng kiểm soát chính xác cùng phản hồi nhanh nhạy vừa đủ để người lái tận hưởng cảm giác thể thao khi kích hoạt chế độ Sport mà vẫn duy trì sự nhẹ nhàng cần thiết nếu chạy trong phố hoặc di chuyển đường dài.
Khung gầm chắc chắn cùng trọng tâm thấp nhờ pin đặt dưới sàn
Việc bố trí hệ thống pin nằm dưới sàn xe là một ưu thế lớn giúp nâng cao độ ổn định bằng cách giảm trọng tâm tổng thể xuống mức thấp nhất có thể; từ đó cải thiện khả năng xử lý tình huống bất ngờ cũng như giữ vững thế cân bằng ngay cả khi phanh gấp hay bẻ lái mạnh.
Phản ứng chân ga và phanh mượt mà liền lạc giữa các chế độ
Động thái kiểm soát ga và phanh của chiếc SUV điện này rất nhạy bén mang lại trải nghiệm vận hành liền mạch không gián đoạn giữa các chế độ Eco – Normal – Sport đồng thời tối ưu hóa phạm vi hoạt động pin để đạt hiệu quả sử dụng lâu dài.
Độ cách âm tốt và tiếng ồn được kiểm soát hiệu quả
Cabin xe được cách âm kỹ càng giúp hạn chế tiếng động từ bên ngoài lọt vào bên trong kể cả khi chạy tốc độ cao hay di chuyển qua những đoạn đường sỏi đá khó chịu; đây là yếu tố góp phần làm tăng sự thư thái cho người ngồi bên trong.
Nhược điểm về hệ thống treo và lốp kích thước lớn ảnh hưởng đến sự thoải mái khi đi đường xấu
Dù ưu điểm về ổn định là rõ rệt song hệ thống treo khá cứng cộng thêm bánh mâm lớn khiến những cung đường không bằng phẳng sẽ bị truyền chấn động mạnh hơn vào khoang nội thất; điều này làm giảm đi phần nào trải nghiệm thoải mái vốn mong đợi ở một chiếc SUV hạng D.
Khả năng bảo vệ tối ưu với cấu trúc thân vững chắc của Mazda EZ-60
An toàn luôn được đặt lên hàng đầu ở mẫu SUV điện mới này qua việc sử dụng tỷ lệ thép cường độ cao lên tới hơn tám mươi sáu phần trăm trong kết cấu thân xe; điều này đảm bảo khả năng chịu lực va chạm tốt đồng thời góp phần giảm thiểu nguy cơ biến dạng nghiêm trọng nếu xảy ra tai nạn.
Thép cường độ cao HSS chiếm hơn 86% trong kết cấu thân xe nhằm đảm bảo độ chắc chắn
Cấu trúc thân xe sử dụng tỷ lệ thép cường độ cao lên đến 86,5%
Tỷ lệ sử dụng thép siêu cứng (High Strength Steel) chiếm tới gần chín phần mười tổng kết cấu thân vỏ đem lại sự vững vàng tối đa chống lại lực tác động cực mạnh từ va chạm ngang hoặc dọc; điều này hỗ trợ bảo vệ an toàn mạng sống hành khách cũng như giữ vững hình dáng bên ngoài sau các tình huống nguy hiểm.
Trang bị hệ thống túi khí đa dạng với tổng số khoảng 9 túi khí bao gồm túi khí trung tâm an toàn bên hông
Hệ thống túi khí bao gồm cả loại trung tâm giữa hai hàng ghế và túi khí bên hông nhằm bao phủ tối đa vùng tiếp xúc cơ thể lúc xảy ra va chạm; đây là trang bị tiêu chuẩn rất cần thiết để giảm thiểu tổn thương cho người ngồi trên xe.
Các giải pháp thiết kế khí động học và cấu trúc khung vững chắc đáp ứng tiêu chuẩn an toàn toàn cầu
Ngoài vật liệu cấu thành thì việc chăm chút về mặt thiết kế khí động học đồng thời xây dựng cấu trúc khung chịu lực đa lớp giúp chiếc SUV điện này đạt chuẩn an toàn quốc tế khắt khe nhất; đây là tín hiệu đáng mừng cho những ai tìm kiếm một phương tiện vừa đẹp vừa bền bỉ.
