Ferrari 849 Testarossa sắp chính thức được đưa về Việt Nam vào năm sau, thu hút sự chú ý đặc biệt của giới mê xe. Siêu phẩm này không chỉ có mức giá khởi điểm lên đến 35 tỷ đồng mà còn sở hữu số lượng giới hạn hiếm hoi. Đáng chú ý, đã có khách hàng Việt đầu tiên tiến hành đặt mua, đánh dấu một bước tiến mới cho phân khúc siêu xe tại thị trường trong nước.
Ferrari 849 Testarossa ra mắt khu vực Đông Nam Á và sự chú ý đặc biệt tại Thái Lan
Ferrari 849 Testarossa vừa được giới thiệu lần đầu tại Thái Lan, mở màn cho hành trình chinh phục thị trường Đông Nam Á. Sự kiện thu hút đông đảo người yêu xe bởi thiết kế độc đáo cùng hiệu suất vượt trội đúng chất Ferrari. Mẫu siêu xe này mang phong cách pha trộn giữa hiện đại và nét cổ điển, tạo nên sức hút khó cưỡng đối với các tín đồ tốc độ khu vực. Việc ra mắt tại Thái Lan cũng là bước đệm quan trọng để Ferrari chuẩn bị đưa chiếc xe về Việt Nam trong năm tới.
Ferrari 849 Testarossa ra mắt khu vực Đông Nam Á
Sự kiện giới thiệu và tin tức khách hàng đầu tiên đặt mua
Sự kiện ra mắt Ferrari 849 Testarossa tại Thái Lan không chỉ là dịp trình diện sản phẩm mới mà còn chứng kiến những tín hiệu tích cực từ khách hàng trong khu vực. Đặc biệt, đã có một khách hàng người Việt nhanh chóng đặt cọc, thể hiện niềm tin và sự hào hứng đối với dòng xe này. Điều này đồng thời khẳng định sức hấp dẫn của Ferrari 849 Testarossa không chỉ ở ngoại hình mà còn về khả năng vận hành và giá trị sưu tầm.
Ngoại thất phần đầu xe Ferrari 849 Testarossa
Dự kiến thời gian giao xe và số lượng xe dành cho khách Việt
Theo thông tin từ nhà phân phối khu vực, Ferrari dự định sẽ bắt đầu giao những chiếc 849 Testarossa đầu tiên cho khách hàng Việt Nam ngay trong năm sau. Số lượng dành riêng cho thị trường Việt được giới hạn nhằm đảm bảo tính độc quyền và giá trị của mẫu xe này. Sự hạn chế về số lượng càng làm tăng sức hấp dẫn và giá trị sở hữu cho những ai may mắn trở thành chủ nhân.
Giá bán và quy trình đặt hàng của Ferrari 849 Testarossa tại thị trường Việt Nam
Giá bán của Ferrari 849 Testarossa khi cập bến thị trường Việt Nam được công bố bắt đầu từ mức 35 tỷ đồng, phản ánh sự đẳng cấp và công nghệ hàng đầu của mẫu siêu xe này. Bên cạnh đó, chính sách đặt hàng được xây dựng rõ ràng nhằm giúp khách hàng tiếp cận dễ dàng hơn với dòng sản phẩm sang trọng này. Quá trình đặt xe diễn ra theo đúng quy trình chính hãng, đảm bảo quyền lợi tối đa cho người mua.
Giá khởi điểm 35 tỷ đồng cùng số lượng giới hạn cho khách Việt
Giá khởi điểm và phiên bản giới hạn
Giá khởi điểm của Ferrari 849 Testarossa ở mức từ 35 tỷ đồng đã khiến mẫu siêu xe này trở thành một biểu tượng xa xỉ mới trên thị trường. Phiên bản được cung cấp tại Việt Nam thuộc dạng giới hạn, mỗi chiếc đều được cá nhân hóa theo yêu cầu riêng biệt nhằm gia tăng tính độc đáo và phù hợp với sở thích cá nhân của khách hàng.
Thời gian nhận xe dự kiến cho đơn đặt hàng hiện tại và tương lai
Những đơn đặt hàng đã được ghi nhận sẽ bắt đầu nhận bàn giao trong khoảng thời gian từ quý II năm tới. Đối với những khách hàng muốn tìm kiếm cơ hội sở hữu trong tương lai, nhà phân phối cũng đang mở đăng ký trước để tiện sắp xếp lô xe tiếp theo theo nhu cầu thực tế.
Quy trình đặt hàng chính hãng tại thị trường Việt Nam
Quy trình đặt mua Ferrari 849 Testarossa tại Việt Nam trải qua các bước cơ bản bao gồm tư vấn cá nhân hóa, ký hợp đồng đặt cọc, lựa chọn trang thiết bị tùy chỉnh và cuối cùng là nhận xe tận tay. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các bước sẽ giúp khách hàng an tâm về chất lượng dịch vụ cũng như nguồn gốc xuất xứ đảm bảo.
Thiết kế độc đáo lấy cảm hứng từ huyền thoại Ferrari trong quá khứ hòa quyện cùng công nghệ hiện đại
Ferrari 849 Testarossa không chỉ là một siêu xe mạnh mẽ mà còn là tác phẩm nghệ thuật trên bánh xe khi hài hòa vẻ đẹp cổ điển với những cải tiến công nghệ khí động học đỉnh cao. Từng đường nét thiết kế đều mang dấu ấn của các mẫu Ferrari huyền thoại trước đây nhưng được tái hiện lại dưới góc nhìn hiện đại nhằm tối ưu hiệu suất và an toàn.
Đuôi xe với cánh gió đôi và cánh gió chủ động
Thiết kế phần đuôi và khí động học tiên tiến
Phần đuôi của mẫu xe gây ấn tượng mạnh với hệ thống cánh gió đôi tích hợp chức năng chủ động điều chỉnh luồng khí nhằm tăng độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Thiết kế này không chỉ tái hiện tinh thần thể thao nguyên bản mà còn nâng cao khả năng khí động học góp phần cải thiện hiệu quả vận hành.
Sự khác biệt so với mẫu Testarossa truyền thống về mặt an toàn và thiết kế thân xe
So với phiên bản Testarossa truyền thống từng làm nên tên tuổi Ferrari, phiên bản mới đã có nhiều cải tiến đáng kể tập trung vào yếu tố an toàn như cấu trúc thân vỏ gia cố thêm vật liệu composite nhẹ nhưng chắc chắn hơn rất nhiều. Ngoài ra, kiểu dáng tổng thể vẫn giữ nguyên những đường cong đặc trưng song song với việc áp dụng biện pháp khí động học tiên tiến.
Thiết kế tổng thể mang nét hiện đại pha trộn truyền thống
Gói trang bị Asseto Fiorano dành cho khách hàng yêu thích vận hành thể thao
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Ferrari còn cung cấp gói trang bị đặc biệt Asseto Fiorano nhằm thỏa mãn nhóm khách hàng đam mê trải nghiệm vận hành thể thao mạnh mẽ hơn nữa. Gói này bao gồm nhiều nâng cấp như giảm trọng lượng tổng thể bằng vật liệu carbon chuyên dụng cùng hệ thống treo điều chỉnh linh hoạt giúp tối ưu phản hồi mặt đường.
Nội thất tinh giản nhưng sang trọng cùng trang bị công nghệ hiện đại trên Ferrari 849 Testarossa
Không gian nội thất của Ferrari 849 Testarossa hướng đến phong cách tối giản đầy tinh tế nhằm đem lại cảm giác lái chân thật nhất nhưng vẫn đảm bảo sự tiện nghi cần thiết. Thiết kế loại bỏ màn hình trung tâm truyền thống để tập trung mọi thao tác vào vô lăng cũng như bảng điều khiển trực quan trước mặt tài xế.
Nội thất bố trí tối giản không màn hình trung tâm
Bố trí khoang lái và hệ thống hiển thị thông tin
Khoang lái được thiết kế khoa học tập trung vào trải nghiệm người dùng với bảng đồng hồ kỹ thuật số sắc nét tích hợp tất cả thông số cần thiết. Cách bố trí các nút bấm vật lý trên vô lăng giúp tài xế dễ dàng điều khiển mà không phải rời tay khỏi vô lăng hay mất tập trung khi lái.
Tùy chọn ghế ngồi với vật liệu sợi carbon nhẹ hơn
Các tùy chọn ghế ngồi sử dụng vật liệu sợi carbon cao cấp giúp giảm trọng lượng nội thất đồng thời tăng độ ôm sát cơ thể, mang lại cảm giác thoải mái tối đa dù di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong những cung đường dài.
Cập nhật thiết kế vô lăng với nút bấm vật lý thuận tiện hơn
Thiết kế cần số mang phong cách cổ điển
Vô lăng cũng được phát triển thêm các nút bấm vật lý đa chức năng hỗ trợ tối ưu quá trình điều khiển xe, đồng thời giữ nguyên phong cách hoài cổ đặc trưng giúp người lái luôn cảm nhận sự kết nối sâu sắc với chiếc siêu xe.
Hiệu suất vượt trội nhờ khối động cơ V8 tăng áp kép kết hợp hệ truyền động hybrid mạnh mẽ của Ferrari 849 Testarossa
Động cơ kết hợp mô-tơ điện tạo ra công suất trên 1.035 mã lực
Trái tim của chiếc Ferrari mới chính là khối động cơ V8 dung tích 4.0L tăng áp kép kết hợp cùng ba mô-tơ điện hỗ trợ công suất cực đại lên tới hơn 1.035 mã lực. Sự phối hợp ăn ý giữa các nguồn năng lượng giúp chiếc siêu xe có khả năng bứt tốc ngoạn mục và vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện khác nhau.
Thông số động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L
Động cơ V8 tăng áp kép dung tích chính xác là yếu tố then chốt tạo nên sức mạnh vượt trội cho chiếc siêu xe này. Kỹ thuật tăng áp kép làm tăng khả năng nạp nhiên liệu vào buồng đốt giúp đạt công suất lớn hơn trong khi vẫn duy trì hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
Hệ thống hybrid với ba mô-tơ điện bổ trợ công suất
‘Trợ thủ’ điện tử bao gồm ba mô-tơ điện hỗ trợ chức năng tăng tốc tức thì cũng như cung cấp năng lượng chạy thuần điện ở quãng đường ngắn, góp phần giảm thiểu lượng khí thải độc hại và nâng cao trải nghiệm tiện lợi khi di chuyển trong đô thị.
Các chỉ số tăng tốc, vận tốc tối đa và khả năng chạy điện thuần túy
‘Siêu ngựa’ này có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ dưới ba giây – một con số đáng kinh ngạc đối với dòng hybrid hiệu suất cao. Vận tốc tối đa vượt qua con số tiêu chuẩn vốn thấy ở các mẫu siêu xe thông thường kèm theo khả năng di chuyển bằng điện thuần túy lên đến vài chục km đủ đáp ứng nhu cầu chạy phố yên tĩnh.
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và tính năng phân bổ mô-men xoắn
‘Trọng trách’ kiểm soát lực kéo trên mọi địa hình được giao phó cho hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian hiện đại phối hợp chặt chẽ cùng hệ thống phân bổ mô-men xoắn thông minh giúp chiếc xe giữ thăng bằng tuyệt đối kể cả khi vận hành ở tốc độ cao hoặc vào cua hiểm hóc.
Sức hấp dẫn đặc biệt của Ferrari 849 Testarossa trên thị trường Việt Nam đang ngày càng lớn mạnh
“Sang Thái xem Ferrari 849 Testarossa về Việt Nam năm sau: Giá từ 35 tỷ đồng, số lượng giới hạn, đã có khách Việt đầu tiên đặt mua” không chỉ là câu chuyện về một chiếc siêu xe đắt giá mà còn là minh chứng cho sức sống mãnh liệt của niềm đam mê tốc độ tại nước ta. Với thiết kế tinh tế, hiệu suất tuyệt vời cùng sự khan hiếm sản phẩm, mẫu xe này hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng mới dành cho giới chơi xe sành điệu tại Việt Nam.
