Ngay cả những mẫu xe phổ thông của nhà sản xuất ô tô Việt Nam cũng đang được trang bị một loạt tính năng hỗ trợ lái hiện đại, mở đường cho khả năng “lái tự động hoàn toàn cấp độ 4”. Điều này không chỉ đánh dấu bước tiến lớn trong công nghệ mà còn hứa hẹn nâng cao trải nghiệm an toàn và tiện nghi cho người dùng trong thời gian tới.
Thành tựu nghiên cứu công nghệ hỗ trợ lái của đơn vị sản xuất ô tô Việt Nam
Việc phát triển hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến đã trở thành ưu tiên hàng đầu đối với hãng ô tô nội địa. Qua nhiều năm đầu tư nghiên cứu và thử nghiệm, đơn vị sản xuất đã đạt được những thành quả đáng kể với việc hoàn thiện nền tảng công nghệ ADAS – hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến. Nền tảng này là cơ sở để ứng dụng các tính năng an toàn chủ động, phục vụ trực tiếp cho nhu cầu vận hành thực tế trên các dòng xe phổ thông.
Hoàn thành giai đoạn 1 phát triển hệ thống ADAS cấp độ 2
Giai đoạn đầu tiên đánh dấu sự kiện đơn vị phát triển thành công hệ thống ADAS đạt chuẩn cấp độ 2, cho phép xe có thể tự động kiểm soát tốc độ và duy trì làn đường khi chạy trên cao tốc hoặc đường liên tục. Đây là bước ngoặt quan trọng giúp mở rộng khả năng tích hợp các tính năng hỗ trợ phức tạp hơn về sau, đồng thời tăng cường sự an tâm cho người lái.
Các tính năng ADAS do chính đơn vị tự nghiên cứu và phát triển
Không chỉ dựa vào nguồn công nghệ bên ngoài, hãng đã chủ động nghiên cứu và phát triển riêng các tính năng như cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động hay giữ làn đường. Sự chủ động này giúp tối ưu thiết kế phù hợp với điều kiện giao thông và thói quen sử dụng xe tại thị trường nội địa, mang lại hiệu quả vận hành tối ưu cùng chi phí hợp lý.
Lộ trình áp dụng rộng rãi trên các dòng xe phổ thông
Lộ trình cụ thể cho việc tích hợp loạt công nghệ hỗ trợ lái được định hướng áp dụng đồng bộ trên các mẫu xe phổ thông trong vòng vài năm tới. Điều này không chỉ giúp phổ cập công nghệ hiện đại mà còn góp phần nâng cao tiêu chuẩn an toàn giao thông chung, từ đó thay đổi nhận thức người dùng về trải nghiệm lái xe an toàn và tiện nghi.
Những tính năng hỗ trợ lái nâng cao đã phát triển
Thế mạnh của đơn vị nằm ở khả năng phát triển đồng bộ các tính năng hỗ trợ lái nâng cao giúp cải thiện đáng kể sự an toàn và tiện ích cho người điều khiển xe. Những tính năng này không chỉ làm giảm áp lực khi vận hành mà còn góp phần hạn chế tai nạn giao thông bằng cách can thiệp kịp thời vào quá trình di chuyển.
VinFast tự phát triển các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến cho xe.
Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
Tính năng kiểm soát hành trình thích ứng giúp xe duy trì khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước bằng cách tự động điều chỉnh tốc độ. Điều này không chỉ hỗ trợ tài xế trong những chuyến đi dài mà còn giảm thiểu nguy cơ va chạm do mất tập trung, đặc biệt hữu ích khi lưu thông trên đường cao tốc đông đúc.
Giữ làn đường (Lane Keeping Assist)
Hệ thống giữ làn đường giúp xe duy trì vị trí ổn định trên làn di chuyển bằng cách phát hiện vạch kẻ đường và cảnh báo khi có dấu hiệu lệch khỏi làn. Khi cần thiết, hệ thống sẽ can thiệp nhẹ nhàng vào tay lái để đưa xe trở lại đúng vị trí, góp phần hạn chế tai nạn do rời làn đột ngột hoặc mất tập trung.
Cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring System)
Đây là một trong những tính năng quan trọng giúp cảnh báo tài xế về các vật thể hoặc phương tiện nằm trong vùng điểm mù bên cạnh xe mà người lái khó quan sát trực tiếp. Nhờ đó, người điều khiển có thể đưa ra quyết định chuyển làn một cách chính xác và an toàn hơn.
Phanh khẩn cấp tự động (Auto Emergency Braking)
Tính năng phanh khẩn cấp tự động cho phép hệ thống can thiệp ngay lập tức khi phát hiện nguy cơ va chạm phía trước, giúp giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tai nạn hoặc tránh hoàn toàn sự cố xảy ra. Đây là chức năng bảo vệ chủ động rất cần thiết trong nhiều tình huống giao thông bất ngờ.
Bước tiến trong phát triển công nghệ lái bán tự động và tương lai gần
Tiếp nối thành công ở giai đoạn ADAS, đơn vị nghiên cứu tiếp tục nâng cấp lên các hệ thống lái bán tự động L2+ với nhiều tính năng vượt trội hơn nhằm hướng tới mục tiêu lắp đặt trên các dòng xe phổ biến trong thời gian ngắn. Các bước tiến này đánh dấu cam kết mạnh mẽ trong việc đưa công nghệ tự động hóa vào cuộc sống hàng ngày một cách dễ dàng hơn.
Công nghệ lái bán tự động L2+ với các tính năng nâng cao
Công nghệ L2+ mở rộng phạm vi kiểm soát của xe không chỉ dừng lại ở việc giữ khoảng cách hay giữ làn mà còn bổ sung thêm chức năng xử lý tình huống phức tạp như đổi làn chạy hay đi qua các đoạn đường cong nhẹ nhàng. Sự nâng cấp này làm giảm đáng kể tải trọng thao tác của người lái trong những quãng đường dài hoặc điều kiện giao thông khó khăn.
Tích hợp các tính năng đỗ xe tự động, triệu tập xe và điều hướng cao tốc ở chế độ Autopilot
Các chức năng hỗ trợ đỗ xe tự động giúp chủ nhân dễ dàng tìm kiếm và tận dụng tối đa không gian đỗ, đồng thời tính năng triệu tập xe từ xa giúp gọi xe tới vị trí người dùng mà không cần đứng bên ngoài. Bên cạnh đó, chế độ điều hướng trên cao tốc theo kiểu Autopilot mang đến trải nghiệm vận hành liền mạch, an toàn ngay cả khi ở mức bán tự động.
Mục tiêu ứng dụng cấp độ 2+ và cấp độ 3 trong giai đoạn 2026-2027
Lộ trình công bố rõ ràng hướng tới việc ứng dụng rộng rãi hệ thống ADAS nâng cấp lên cấp độ 2+ và từng bước thử nghiệm cấp độ 3 – giai đoạn có khả năng vận hành độc lập cao hơn – dự kiến diễn ra vào khoảng năm 2026 – 2027. Đây sẽ là bước chuẩn bị quan trọng tạo tiền đề cho việc đưa hệ thống “lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” vào thực tế.
Công nghệ tích hợp và khả năng vận hành trong môi trường đô thị phức tạp
Khả năng vận hành ổn định của hệ thống hỗ trợ lái phụ thuộc lớn vào chất lượng dữ liệu bản đồ số và trí tuệ nhân tạo. Đơn vị sản xuất đã chú trọng xây dựng nền tảng bản đồ độ phân giải cao kết hợp với AI huấn luyện quy mô lớn theo từng khu vực nhằm đáp ứng tối đa đặc thù giao thông đô thị phức tạp.
Công nghệ nhận diện hợp nhất được tối ưu chi phí và hiệu năng.
Ứng dụng bản đồ độ phân giải cao và AI huấn luyện quy mô lớn theo khu vực
Việc sử dụng bản đồ số có độ chính xác cực lớn kết hợp với mô hình AI được đào tạo chuyên sâu theo từng địa bàn cụ thể giúp hệ thống nhận diện môi trường xung quanh chính xác hơn bao giờ hết. Điều này vừa đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển qua nhiều loại địa hình khác nhau vừa nâng cao khả năng xử lý kịp thời những tín hiệu bất thường.
Nền tảng nhận diện hợp nhất tối ưu về chi phí và hiệu năng
Một nền tảng nhận diện liên kết giữa cảm biến hình ảnh, radar và lidar được thiết kế đồng bộ nhằm tiết kiệm chi phí sản xuất nhưng vẫn giữ nguyên hiệu suất hoạt động tốt nhất. Giải pháp này giúp mở rộng quy mô áp dụng công nghệ hiện đại ra nhiều mẫu xe phổ thông mà không gây ảnh hưởng đến giá thành cuối cùng đến tay khách hàng.
Khả năng mở rộng ứng dụng lái tự động hoàn toàn cấp độ 4 trên toàn cầu
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” không còn là viễn cảnh xa vời khi hãng đã xây dựng chiến lược rõ ràng để triển khai rộng rãi trên thị trường quốc tế. Công nghệ sẽ được thử nghiệm kỹ càng dưới sự giám sát tại các khu đô thị thông minh trước khi nhân rộng sang nhiều thị trường chiến lược.
Vận hành dưới sự giám sát tại các khu đô thị thông minh
Khu đô thị thông minh cung cấp môi trường thí điểm lý tưởng nhằm đánh giá hiệu quả cũng như đảm bảo an toàn vận hành của hệ thống lái tự động cấp độ 4. Tại đây, mọi tình huống đều được khảo sát kỹ lưỡng nhằm cải tiến liên tục trước khi đưa vào ứng dụng thực tế rộng rãi.
Phân phối công nghệ ở các thị trường Đông Nam Á, châu Âu, châu Mỹ
“Lái tự động hoàn toàn” được kỳ vọng sẽ nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần tại Đông Nam Á nhờ sự thuận lợi về địa hình đô thị cũng như xu hướng đổi mới nhanh chóng. Tiếp đó sẽ mở rộng sang thị trường châu Âu và châu Mỹ nơi yêu cầu tiêu chuẩn an toàn khá nghiêm ngặt nhưng cũng rất tiềm năng về nhu cầu sử dụng ô tô hiện đại.
Đảm bảo an toàn và phổ cập rộng rãi cho người dùng
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” không chỉ tập trung vào công nghệ mà còn đặt yếu tố an toàn lên hàng đầu nhằm bảo vệ người sử dụng một cách tối đa nhất. Đồng thời chiến lược phổ cập nhằm giảm chi phí sở hữu giúp mọi đối tượng khách hàng đều có cơ hội tiếp cận trải nghiệm này trong tương lai gần.
Ý nghĩa và tác động của công nghệ hiện đại đối với ngành ô tô Việt Nam
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” đem lại giá trị to lớn không chỉ về mặt kỹ thuật mà còn góp phần nâng tầm ngành công nghiệp ô tô nội địa lên một tầm cao mới. Việc chủ động nghiên cứu phát triển đồng bộ giúp khẳng định sức mạnh nội lực cũng như thúc đẩy hiệu quả kinh tế – kỹ thuật đồng thời tạo bàn đạp vững chắc để cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường quốc tế.
Ảnh minh họa.
Thể hiện năng lực nội bộ, tối ưu chi phí – hiệu năng trong phát triển công nghệ
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” là minh chứng rõ nét cho khả năng nghiên cứu sâu sắc cùng quản lý chặt chẽ quy trình phát triển sản phẩm của đơn vị nội địa. Sự cân bằng giữa chi phí đầu tư và hiệu quả vận hành góp phần gia tăng lợi thế cạnh tranh bền vững trên thị trường ô tô quốc tế vốn đầy thách thức.
Nâng cao tính cạnh tranh sản phẩm trên thị trường quốc tế
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” tạo ra bước ngoặt trong việc cung cấp những mẫu xe có trang bị công nghệ tương đương hoặc vượt trội so với các thương hiệu lớn trên thế giới. Điều này làm gia tăng giá trị thương hiệu cũng như thu hút sự quan tâm của khách hàng quốc tế vốn ngày càng chú trọng yếu tố an toàn & tiện nghi hiện đại.
Góp phần khẳng định vị thế công nghiệp ô tô trong nước và niềm tự hào Việt Nam
– Việc thành công xây dựng nền tảng “lái tự động hoàn toàn” mang ý nghĩa lịch sử đối với ngành ô tô nội địa nói riêng cũng như tinh thần sáng tạo khoa học kỹ thuật của Việt Nam nói chung. Đây chính là niềm tự hào to lớn khi nền sản xuất ô tô nước nhà bắt đầu hội nhập sâu rộng với xu hướng đổi mới thế giới.
“Lái tự động hoàn toàn cấp độ 4” mở ra kỷ nguyên mới cho ô tô phổ thông Việt Nam
“Ngay cả xe VinFast phổ thông cũng sắp có loạt tính năng cực đỉnh có thể ‘lái tự động hoàn toàn cấp độ 4’ đã chứng minh bước tiến vượt bậc của ngành ô tô Việt Nam về mặt công nghệ hiện đại. Việc tiếp tục phát triển mạnh mẽ chuỗi hệ thống hỗ trợ lái không chỉ nâng cao trải nghiệm cho người dùng mà còn góp phần đưa tên tuổi Việt Nam vươn mình ra thị trường quốc tế đầy cạnh tranh khốc liệt.”
